Rovellasca-Manera, completata la riqualificazione della stazione sulla linea Saronno-Como
Interventi su tetto, facciata, sala d’attesa e sottopasso nell’ambito del piano regionale che prevede il rinnovo di 29 stazioni della rete FERROVIENORD
Si sono conclusi i lavori di ristrutturazione degli spazi interni ed esterni della stazione ferroviaria di Rovellasca-Manera, sulla linea Saronno-Como gestita da FERROVIENORD. Gli interventi sono stati realizzati secondo le nuove linee guida per la riqualificazione delle stazioni approvate da Regione Lombardia.
I lavori hanno riguardato il rifacimento del tetto e della facciata dell’edificio, oltre alla ristrutturazione completa della sala d’attesa, riaperta oggi dopo il rinnovo di pareti, pavimentazione, controsoffitto, serramenti e illuminazione. È stato inoltre completamente rinnovato il sottopasso della stazione con nuove pavimentazioni, illuminazione e pareti.
Entro il mese di giugno sono previsti ulteriori interventi: saranno realizzati i percorsi tattili per persone ipovedenti lungo la banchina e verranno eliminate alcune strutture non più utilizzate, tra cui la vecchia stanza relè e gli ex bagni pubblici.
La riqualificazione di Rovellasca-Manera rientra in un programma più ampio che interessa 29 stazioni delle linee Milano-Asso e Saronno-Como, pari al 25 per cento dell’intera rete FERROVIENORD. I lavori di manutenzione straordinaria sono già stati completati in 19 stazioni e sono in corso in altre tre. Il piano è finanziato da Regione Lombardia con uno stanziamento complessivo di 11,5 milioni di euro.

Le linee guida regionali stabiliscono criteri e indicazioni per gli interventi su diversi elementi delle stazioni, tra cui coperture, facciate, serramenti, sale d’attesa, sottopassi pedonali e rampe di accesso, pensiline e sistemi di accessibilità come mappe tattili e percorsi dedicati.
«L’intervento – dichiara Claudia Maria Terzi, assessora alle Infrastrutture e Opere pubbliche di Regione Lombardia – rientra nel più ampio progetto di rifacimento di 29 stazioni sulle linee Milano-Asso e Saronno-Como, finanziato da Regione Lombardia con 11,5 milioni di euro ed è volto a migliorare l’accessibilità e la fruibilità delle stazioni. Siamo molto soddisfatti di come stia procedendo il piano di rifacimento: l’obiettivo è portare a termine tutti gli interventi programmati, consegnando agli utenti stazioni maggiormente accessibili, più confortevoli e sicure».
«Le stazioni sono un elemento centrale nella vita delle comunità attraversate dalla rete di FERROVIENORD. Le stiamo riconsegnando nella loro originale bellezza a tutti i cittadini per sottolineare la nostra grande attenzione verso il territorio» dichiara il presidente di FERROVIENORD Pier Antonio Rossetti. «Grazie alla collaborazione continua con Regione Lombardia gli utenti hanno a disposizione quindi strutture più adeguate, sia dal punto di vista del comfort che dei servizi, rendendo la stazione non solo un punto di semplice passaggio ma un luogo da vivere con maggiore sicurezza ogni giorno».

Controllata al 100 per cento da FNM, FERROVIENORD gestisce in Lombardia una rete di 336 chilometri con 125 stazioni distribuite su cinque linee nelle province di Milano, Brescia, Como, Monza e Brianza, Novara e Varese. Sulla rete circolano circa 900 treni al giorno e viaggiano complessivamente 200 mila passeggeri. Accanto alla circolazione ferroviaria, la società si occupa anche della manutenzione ordinaria e straordinaria della rete, del suo adeguamento, dell’attivazione di nuovi impianti e dell’assistenza ai lavori di potenziamento.

