Stazione Como Borghi, da domenica apre il nuovo sottopasso ciclopedonale per evitare le lunghe attese

A partire da domenica 14 dicembre, in concomitanza con l’entrata in vigore dell’orario ferroviario invernale, sarà aperto e regolarmente utilizzabile il nuovo sottopasso ciclopedonale della stazione di Como Borghi, lungo la linea Saronno–Como Lago di FERROVIENORD. L’opera rientra negli interventi di riqualificazione avviati nell’ottobre 2024 e rappresenta un passaggio significativo nel percorso di ammodernamento dello scalo.
Il nuovo sottopasso consentirà l’attraversamento della linea ferroviaria anche in caso di chiusura delle barriere del passaggio a livello e permetterà l’accesso diretto alla stazione da via Carloni, migliorando in modo sostanziale la continuità dei collegamenti ciclopedonali e l’accessibilità complessiva dell’area. Contestualmente all’apertura del sottopasso verrà attivato anche il secondo binario.

Nei prossimi mesi, e fino ad aprile 2026, i lavori proseguiranno con le opere di finitura del sottopasso e con il montaggio delle coperture delle rampe e delle scale. È inoltre previsto il completamento dei parapetti, delle recinzioni e della parte impiantistica, che comprende l’illuminazione delle banchine, i sistemi di diffusione sonora e l’impianto di videosorveglianza.
«La conclusione di questa importante fase dei lavori di riqualificazione della stazione di Como Borghi – commenta il presidente di FERROVIENORD, Pier Antonio Rossetti – risolve in modo definitivo una situazione problematica, dato che dal 14 dicembre in poi l’attraversamento della ferrovia e l’accesso allo scalo da via Carloni saranno garantiti anche durante la chiusura del passaggio a livello. I lavori, finanziati da Regione Lombardia, permetteranno una migliore fruibilità per tutti gli utenti, favorendo anche la sicurezza e la regolarità della circolazione ferroviaria».

L’intervento di rinnovo della stazione di Como Borghi comprende la messa a standard dello scalo con la realizzazione di nuove banchine e pensiline, il rinnovo dell’armamento ferroviario e l’adeguamento degli impianti. Le lavorazioni sono affidate all’A.T.I. Impresa Luigi Notari S.p.A. – Valsecchi Armamento Ferroviario Srl. L’appalto ha un valore complessivo di 4.683.571,52 euro ed è finanziato da Regione Lombardia nell’ambito del Contratto di Programma con FERROVIENORD.